За очень короткое время ему с командой единомышленников удалось добиться существенного улучшения производственных основных технико- экономических показателей «Главтюменнефтегаза». Например, если в 1. Западной Сибири работали 3. При этом себестоимость одного метра проходки за год снизилась со 1.
Если в 1. 96. 4 году в эксплуатацию было сдано всего четыре нефтяные скважины, то в 1. Финальным аккордом 1.
Трасса мужества»Уже пробная эксплуатация западносибирских месторождений показала, что одна из острейших проблем развития нового центра добычи — отсутствие необходимой транспортной инфраструктуры. Единственная транспортная магистраль — река Обь и впадающий в нее Иртыш — была судоходна не более 1.
Поэтому строительство трубопроводов в Западной Сибири как наиболее экономичного и технически совершенного способа доставки значительных объемов нефти стало не менее важной задачей, чем увеличение объемов добычи нефти. Первыми большими шагами в ее решении должно было стать строительство двух нефтепроводов: Шаим — Тюмень и Усть- Балык — Омск. В короткие сроки были сформиро- ваны изыскательские партии, которые весной 1. Вскоре к работе над проектом к коллективу генерального проектировщика — Государственного института по проектированию магистральных трубопроводов . Было принято совместное решение проводить камеральную обработку материалов не в лабораториях институтов, а в полевых условиях и выдавать чертежи строителям по ходу изысканий.
За счет этого срок проектирования удалось сократить почти в три раза. Всего за пять месяцев камеральная обработка обширных полевых материалов была проведена, и летом 1. Шаим — Тюмень с двух противоположных сторон приступили специалисты трестов «Татнефтепроводстрой» и «Союзпроводмеханизация». Сооружение магистрали в сложных природно- климатических условиях Западной Сибири уже с первых дней поставило перед строителями множество сложных специфических задач.
Необходимо было преодолеть многочисленные болота, с которыми и мороз не всегда мог справиться, осеннее бездорожье, реки и ручьи с обильными весенними разливами, непроходимые буреломы. В народе 4. 10 км нефтепровода Шаим — Тюмень называли «Трасса мужества». Но, несмотря на все производственные трудности, на 4.
Решить ряд сложных производственных проблем помогли летчики Тюменской авиагруппы. На завершающем этапе в строительстве нефтепровода участвовали опытные экипажи вертолетов Ми- 1, Ми- 4 и Ми- 6. Впервые в истории отечественного трубопроводостроения по воздуху на трассу были доставлены 3.
Мегионское месторождение нефти (ХМАО- Югра) в вопросах и ответах. Из воспоминаний нефтяника: «. Потом струя стала темнеть — это вышел скопившийся газ — и хлынула нефть, неожиданно не черная, а скорее темно- бурая. Струя гремела так, что содрогался закрепленный на снегу отвод, и скоро гул фонтана, как у самолета, набравшего силу для взлета, перешел в непрерывный рев. Мерзлая земля дрожала под напором глубинной энергии, вырвавшейся наружу. По учебникам и рассказам я представлял мощь нефтяного фонтана, но разве можно сравнить ощущение от самых красочных, но посторонних для тебя описаний, и этот бьющий по доводам скептиков, оглушающий маловеров, желанный и неожиданный, грозный и успокаивающий, вибрирующий и гневный голос глубин!»Где находится это месторождение? Мегионское месторождение расположено на территории РФ, в центральной части Западно- Сибирской низменности в пределах Нижневартовского района Ханты- Мансийского автономного округа- Югра (в долине р.
Оби, возле пос. Баграс). С чего всё началось? Первое упоминание о Мегионе относят к 1. Вот его описание из «уст» одного из исследователей Сибири: «Посёлок, лежащий в устье протоки, огибающей материк». Это и есть дословный перевод с хантыйского языка названия поселения — Майон (первый вариант написания). В 1. 95. 9 году в Мегионе начинается пробное бурение в целях поиска нефти.
А уже в 1. 96. 1 ударил первый в Среднем Приобье нефтяной фонтан. Месторождение введено в промышленную эксплуатацию в 1. Добываемая с месторождения нефть до 1.
Оно приурочено к Мегионскому локальному поднятию в южной части Мегионского вала Нижневартовского свода. Простирание северо- западное. На западном склоне вала выявлено и оконтурено Ореховское поднятие. Мегионская нефть характеризуется сравнительно невысоким удельным весом — 0,8. Содержание парафина составляет 2,0. Выход легких фракций при перегонке нефти 4. Vsdc Free Video Editor Изменить Фон. В нём трудятся более полутора десятка тысяч жителей города.
История предприятия ведет отсчет с 1. Среднего Приобья было учреждено первое в Нижневартовском районе нефтепромысловое управление Мегионнефть. На базе производственных мощностей, созданных трудовым коллективом ОАО Славнефть- Мегионнефнегаз, в 1.
Нижневартовскнефтегаз, Лангепаснефтегаз, Варьеганнефтегаз. Как влияет добыча нефти на экологию города Мегион? В наши дни Мегион прежде всего технополис. Прошлое (начиная с начала 6. Сейчас перед Мегионом стоят экологические проблемы, которые обуславливаются особенностью промышленности. Когда в районе обнаружили черное золото, делалось всё, чтобы повысить объём нефтедобычи, и почти никто не задумывался над перспективой ухудшения экологической обстановки.
Теперь же приходится исправлять свои ошибки. Делается всё для нахождения щадящих режимов природопользования.
И следует отметить, что по результатам недавнего социологического опроса жители города в целом довольны результатами этой работы. В 1. 99. 7 году на базе краеведческого музея Мегиона был образован Региональный историко- культурный и экологический центр (Экоцентр). Он создан как научно- исследовательское и культурно- просветительское учреждение, предметом деятельности которого являются: сбор,хранение и изучение памятников национальной культуры; охрана и защита редких видов животных и растений; проведение лекций,экскурсий по историко- культурной и природоведческой тематике,выпуск информационных бюллетеней,научно- популярной литературы и др. В настоящее время фонды краеведческого музея и Экоцентра насчитывают свыше 1. В Экомузее собраны 1. Сибирский,лишайник лобария ямчатая,плаун годичный,плаун сплюснутый,гудайера ползучая,чемерица Лобеля. Каковы перспективы и прогнозы добычи нефти в регионе?
Разработка нефтяных месторождений Югры началась в 1. На сегодняшний момент из недр округа отобрано около 5. Несмотря на то, что последние пять лет нефтедобыча в регионе снижается, потенциал прироста годовой добычи Югры высок — он оценивается в 1. Но использование этого потенциала округа вряд ли сегодня возможно без применения прорывных инновационных технологий добычи. Инновационные прорывные технологии должны обладать высокой наукоемкостью и давать ощутимый эффект, выражающийся в значительном приросте извлекаемых запасов. Наибольший интерес представляют технологии, использующие энергию самого пласта. Но внедрение этих технологий в жизнь сдерживается из- за сложившейся к настоящему времени законодательной и нормативной практики.
В нефтедобыче используются нормативные документы прошлого века, а на сегодняшний момент необходимо внедрение новых технологий проектирования разработки месторождений. Необходимо внести изменения в налоговое законодательство, нужны налоговые льготы, хотя бы частично покрывающие дополнительные затраты компаний и стимулирующие их к внедрению современных инновационных технологий. Несмотря на некоторое снижение годовой добычи нефти на месторождениях округа, добычной потенциал ХМАО- Югры еще довольно высок. Его составными частями являются: текущие запасы нефти; прирост запасов в диапазоне 1–3 млрд тонн в зависимости от объемов поисково- разведочного бурения; прирост запасов в результате применения современных технологий в количестве 4,1 млрд тонн.
Реализация этого потенциала должна производиться разбуриванием текущих запасов, вводом в разработку новых месторождений и бездействующих скважин, бурением боковых стволов и горизонтальных скважин и других технологий интенсификации притока.
Мегионское Месторождение Карта© 2017