Передвижение и перевозка людей по горным выработкам. Обслуживание поезда (вагонетки)Поезд (вагонетка) обслуживается специально обученным горнорабочим (кондуктором), который во время перевозки людей должен находиться в кабине головной по направлению движения вагонетки. Правилами безопасности допускается до завершения работ по проведению, углубке и капитальному ремонту наклонных выработок спуск и подъем людей по ним в клетях и специальных вагонетках без парашютных устройств, а также в переоборудованных скипах. Подъемный канат при этом подвергается обязательному инструментальному контролю, а конструкция специальных вагонеток или скипов и технологические схемы перевозки людей должны быть согласованы с Мак. НИИ. Также разрешается при ремонтах людских ходков грузовую вагонетку прицеплять к незагруженному пассажирскому поезду при соблюдении следующих условий: скорость движения поезда не должна превышать 3 м/с; для прицепки грузовой вагонетки должны применяться заводского изготовления прицепные устройства; нагрузка на прицепное устройство головной пассажирской вагонетки и на подъемную машину (лебедку) не должна превышать расчетную; перевозка людей в пассажирском поезде (вагонетке) с прицепленной грузовой вагонеткой не допускается, за исключением лиц, занятых на ремонте данной выработки. Ежесменно перед началом перевозки людей вагонетки и клети, служащие для спуска и подъема людей по наклонным выработкам, а также парашютные и прицепные устройства и запанцировка каната должны осматриваться дежурным электрослесарем и горнорабочим (кондуктором).

С учётом этих норм разрабатываются отраслевые инструкции по охране труда. Перевозка людей ленточными конвейерами должна полностью. Опасности, связанные с применением самоходных машин в подземных условиях. 1) в шахтах, не опасных по газу и пыли - по всем выработкам шахт;. Разработка Инструкции по безопасной перевозке людей ленточными конвейерами в подземных выработках угольных и сланцевых шахт осуществлена . В РД 05-526-03 Инструкция по безопасной перевозке людей ленточными конвейерами в подземных выработках угольных и сланцевых шахт (п.1.3)

При выборе ленточного полотна для конвейеров основным критерием безопасности служит. ПБ 05-618-03 «Правила безопасности в угольных шахтах»;. Согласно РД-05-526-03 инструкции по безопасной перевозке людей ленточными конвейерами в подземных выработках угольных и сланцевых шахт. Передвижение, перевозка людей и грузов по горным выработкам.

Ежесуточно осмотр указанного оборудования и проверка парашютных устройств включением ручного привода должны производиться механиком подъема или должностным лицом. Такая же проверка один раз в месяц должна производиться главным механиком или должностным лицом, назначенным для этой цели. Еженедельно пассажирские и специально оборудованные вагонетки должны осматриваться механиком участка шахтного транспорта с записью результатов осмотра в специальную книгу. Вахламов В. Подвижной Состав Автомобильного Транспорта Учебник. Результаты осмотров заносятся в Книгу осмотра подъемной установки. В наклонных выработках, оборудованных людскими и грузолюдскими подъемными установками, крепь и пути должны ежесуточно осматриваться ответственным лицом, назначенным приказом руководителя предприятия, а перед спуском (подъемом) смены рабочих порожние вагонетки (клети) должны один раз пропускаться по выработке в оба конца.

Результаты осмотров заносятся в Книгу осмотра подъемной установки. На шахтах назначаются лица, ответственные за организацию перевозки людей по наклонным выработкам. Эти лица должны назначаться приказом руководителя предприятия. Конвейеры для перевозки людей оборудуются в соответствии с Инструкцией по перевозке людей ленточными конвейерами в подземных выработках угольных и сланцевых шахт (НАОП 1. Максимальный угол наклона выработки для перевозки людей конвейером не должен превышать 1. Перевозка осуществляется в обе стороны, в том числе вместе с горной массой: по верхней ветви ленты - вверх, по нижней - вниз. Расстояние от верхнего полотна до кровли выработки, переходных мостков и других устройств должно быть не менее 1 м, а в местах установи площадок посадки и схода на протяжении 1.

Площадки для посадки и схода людей состоят из опорного каркаса, настила, перил и ступенек до почвы выработки. Настил площадки схода располагается ниже, а площадки посадки выше или на одном уровне с лентой.

При этом превышение площадок ленты или ленты площадок не должно быть более 5. Длина площадок посадки не менее 1,5 м, схода - 8м, ширина площадок 0,7 м. Ролики конвейера у площадок ограждаются для предотвращения прикосновения с ними людей, зазор между лентой и площадкой перекрывается.

Площадки схода и посадки устраивают также до и после места погрузки угля, между которыми прокладывают продольный, вдоль конвейера, трап с перилами. Рисунок 1. 3. 2 - Схема отключающего устройства: 1 — концевой выключатель типа ВКВ- 3. Кроме предусмотренной схемой автоматизации конвейеры оснащаются дополнительными средствами безопасности (рис. Перевозка людей разрешается после приемки конвейера специальной комиссией. Ответственность за безопасность перевозки людей возлагается на начальника участка, в ведении которого находится конвейерная линия, а в смене - на горного мастера, который перед началом смены обязан проверить исправность конвейерных установок. Начальник участка или его помощник обязан не реже одного раза в сутки производить осмотр крепления выработок, зазоров для прохода людей и средств безопасности, которыми оснащен конвейер.

Перевозка людей в течение суток осуществляется по графику, утвержденному главным инженером шахт. На каждом пункте посадки людей должна быть вывешена инструкция о порядке перевозки и правилах поведения людей с указанием значений сигналов. Световая и звуковая сигнализация подается при пуске и остановке конвейера. Посадка на ленточный конвейер производится по одному человеку с соблюдением интервала не менее 5 м, а при перевозке людьми инструментов – 1. Перевозка инструментов массой не более 2.

Положение людей на ленте конвейера должно быть «лежа на локтях». При ненормальном движении ленты (сход в сторону, рывки, дергание и т. При срыве ленты все люди должны сойти с конвейера. Во избежание несчастных случаев запрещается: посадка и сход вне площадок или когда последние неисправны; проезд с выключенными индивидуальными светильниками; перевозка горнорабочих, имеющих при себе взрывчатые материалы; перевозка людей на мокрых лентах конвейера при уклонах более 1. Перевозка людей осуществляется на подвесных сидениях, закрепленных на тяговом канате.

В местах посадки и схода людей в выработке должны быть горизонтальные участки. Для экстренной остановки дороги служит располагаемый вдоль выработки кабельтросовый выключатель.